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14 Ton XCMG Straßenwalzen (XS142J)

Basisinformation

Modell:  XS142J

Produktbeschreibung

Modell Nr .: XS142J Arbeitsweise: Vibration Motortyp: Diesel Motor Betriebsgewicht: 14000kg Marke: XCMG Spezifikation: ce Typ: Road Roller Achse: Mechanische Single Drum Vibratory Compactor Zustand: Neu Gewicht auf Front Trommel: 7000kg Transport Paket: Nude. Herkunft: China 14 Ton XCMG Straßenwalzen (XS142J)
14 Ton XCMG Road Rollers (XS142J)14 Ton XCMG Road Rollers (XS142J) XS142J / XS162J / XS182J Vibrationsverdichter ist eine Art schwere Selbstantrieb Vibrationsverdichter. Ist eine Straßenrolle in China berühmt.
Es kann effektiv kompakte verschiedene Bodenschichten und Felsen füllen, und kann auf die Konstruktionen von modernen Autobahnen, Flughäfen, Damm-Füllung, Häfen, Dämme, Eisenbahnen, Minen, etc. angewendet werden.
Leistungsmerkmal
Das geräumige und helle Fahrerhaus verfügt über einen weiten Blick und Komfort.
Einfache Bedienung
Das Bedienfeld der Menschheit hat ein vernünftiges Layout, alle Bedienelemente sind auf einen Blick klar.
Nehmen Sie das Getriebe mit Synchronizer, das einfach zu bedienen ist.
Die spezielle Verdichterantriebsachse hat die Funktion, ein Rutschen zu verhindern, mit starker Traktion.
Zuverlässiges und langlebiges Hydrauliksystem
Die Standardkonfiguration umfasst importierte offene Zahnradpumpe und Motor. Die optionale Konfiguration umfasst geschlossenes hydraulisches Vibrationssystem, importierte Kolbenpumpe, Motor (16t, 18t). Alle diese haben eine lange Lebensdauer und liefern stabile Start-Oszillation und Oszillationsstopp und hohe Verdichtungsqualität.
Energiesparende und umweltfreundliche Kraft
Shanghai Diesel Motor 114 Serie wassergekühlten Motor hat geringe Geräuschentwicklung, die den Emissionsstandard von Europa I erfüllt. Die wartungsfreie Batterie kann problemlos gestartet werden und arbeitet bei niedrigen Temperaturen reibungslos.
Hochleistungsfähiges und zuverlässiges Vibrationsverdichtungssystem
Einzigartige Trommelstruktur zeichnet sich durch eine gute Steifigkeit und Intensität aus. Das Lager nimmt ein kurzes zylindrisches Lager mit hoher Drehzahlbegrenzung und starker Tragfähigkeit an. Die linke Vibrationskammer und die rechte Vibrationskammer sind symmetrisch, wodurch die Polarisation der Trommel vermieden wird.
Das Vibrationslager kann geschmiert werden, wenn der Kompaktor fährt, was einfach und bequem ist, so dass eine sehr niedrige Schmiersystem Ausfallrate gewährleistet ist.
Nehmen Sie die numerische Steuerung Blanking, numerische Kontrolle Platte rollen, numerische Kontrolle Bender und numerische Steuerung horizontale Bearbeitungszentrum, um die Präzision der gesamten Bearbeitung zu gewährleisten.
Optionale Konfiguration
Die integrierte konvexe Blocktrommel, geteilte konvexe Blocktrommel und die Kabine mit Klimaanlage.
Bequeme Wartung
Die Motorabdeckung ist leicht zu öffnen und der Öffnungswinkel ist groß, was den Wartungsbauteil zugänglich macht.
Der hochbelastete Lufteinlass verlängert das Wartungsintervall des Luftfilters.
 
Model Unit XS142J
Operating weight kg 14000
Weight on front drum kg 7000
Static linear pressure N/cm 322
Speed range km/h  
Speed I   2.7
Speed II   4.8
Speed III   10.5
Theoretical gradeability % 30
Min. external turning radius mm 6800
Steering angle ° ±30
Oscillating angle ° ±11
Vibration frequency Hz 28
Nominal amplitude (high/low) mm 1.9/0.95
Excitation force (high/low amplitude) kN 274/137
Engine model   Shanghai Diesel Engine D4114
Type Water cooled, pressurized Water cooled, pressurized
Max. power kW 92@2200r/min
Engine oil consumption g/kW.h 230
Hydraulic oil tank capacity L 170
Fuel tank capacity L 180

Produktgruppe : Straßenroller

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